315吨汽车车桥校正单柱液压机也叫校直单臂式液压机，该机器是面向车桥、轴类、钢管、型材、杆状类产品设计定做的一款校直用设备，由机身、油缸、液压系统、电气控制组成，液压系统是主要的动力来源，通过油泵及各种液压阀来控制液压油的流动作用力与油缸上，油缸是主要的动力输出装置，是单柱液压机中重要的装置。
315吨汽车车桥校直单臂液压机
下面是液压机厂家整理的关于315吨汽车车桥校正单柱液压机常见的油缸故障和解决办法，供大家参考，
1、密封件是油缸中的一种易损件，当密封件使用一段时间后，由于质量不合格寿命短或者油温过高造成密封件出现损坏，导致漏油情况的发生。
解决措施：选用密封件以及密封圈时，一定要选择高质量的合格产品，一般来说，高标准的密封件，每年可以运行60万次不损坏；另外需要注意油温过高。
2、油缸安装位置出现偏移，造成油缸出现各种故障。
解决措施：在安装汽车车桥校正单柱液压机油缸时需要注意，油缸与活塞杆以及油缸和导柱的垂直度，如果一旦发生偏移的情况时，及时对活塞杆进行校正。
3、油缸的内部可能出现生锈腐蚀的情况，此时油缸也容易发生故障。
解决措施：如果315吨校直液压机机油缸只是轻微生锈腐蚀，可以除去毛刺和腐蚀，如果是较为严重的情况，就需要去镗缸。
4、油缸缸盖密封圈压的过松或者过紧的情况，也会导致故障的发生。
解决措施：对密封圈进行相应的调整，使其不紧也不松即可，使其活塞杆能来回平稳的拉动，而不会出现漏油，这中间可以允许轻微少量的渗油。
5、液压主缸内混进有空气，导致油缸发生故障。
解决措施：开启校正单柱液压机系统，使活塞杆以最大行程，使滑块或者活塞杆在加压下，进行快速的运动，迫使油缸内的气体排出。
C型单臂液压机生产厂家
315吨汽车车桥校正单柱液压机机身为“C”型单臂式结构，采用钢板CO2保护焊接，焊接后通过回火时效处理。液压系统位于机身内，利用三面空间可扩宽工作范围，该机器分为自动和半自动两种，适用于校正、矫正、整形、压装等工艺，整机经计算机优化设计刚性高，稳定性好。采购单柱液压机请电话联系山东威力重工机床有限公司销售部：张经理 183-0637-0868（同微信）
